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2024航空铝板

产品说明

      合金2024-T3是由美铝于1931年引入,其Ai-Cu-Mg结构成分使其屈服强度达到5ksi,取代了2017-T4成为主要的2系航空合金。 2024具有相对较好的抗疲劳定能,尤其在厚板,使其为多数飞机结构应用。2021状态2024铝合金板材广泛应用于机身结构,机翼翼展,承减腹板和要求 高强度、良好疲劳性能的结构区域

化学成分

合金牌号

硅Si

铁Fe

铜Cu

锰Mn

镁Mg

铬Cr

锌Zn

钛Ti

其它

每个

总计

2024

0.5

0.5

3.8-4.9

0.3-0.9

1.2-1.8

0.1

0.25

0.15

0.05

0.15

机械性能

铝合金牌号及状态

拉伸强度(25℃MPa)

屈服强(25℃MPa)

硬度500kg力
10mm球(HB)

延伸率1.6mm
(1/16in)厚度

2024-T351

470

325

120

20

物理性能

铝合金牌号及状态

热膨胀系数(20-100℃μm/m·k

熔点范围(℃)

电导率20℃(68℉)

电阻20℃(68℉)Ωmm2/m

密度20℃g/CM3)

  (%IACS)

2024-T351

23.2

500-638

30

0.058

2.77

机械加工性
     铝合金2024在自动车床上用单点或多轴金刚石刀具加工时有很好的加工型。建议使用切屑分离器。这种合金有良好到优秀的表面处理,具有卷曲和易碎的切削,因 而在铝业协会切削性等级标准中被定为 B 级。
氧化性
      这种合金具有中等的阳极氧化反应性能。铝合金2024能接受所有类型的阳极镀层。


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